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　　综合考虑，在经历上一周的震荡后，本周期螺破位上行，明确了短中期上涨的态势，并且各项技术指标均向好，另一方面，由于并无明确利好消息，并且本周涨幅过大，多单存在获利回吐可能，因此短期期螺继续上涨空间有限，且存在小幅度技术性回调的可能，但这并不中期整体强势的格局。

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　　其中：扁平材指数78.6点，月环比上涨2%(涨幅扩大)；长材指数86.7点，月环比上涨1.3%(涨幅扩大)；亚洲指数84.6点，月环比上涨5.5%(涨幅扩大)。亚洲中的指数85.5点，月环比上涨6.6%(涨幅扩大)；美洲指数89.6点，月环比下跌3.9%(跌幅扩大)；欧洲指数75.3点，月环比下跌2.4%(与前持平)。 　　但具体来看汽车企业，则有着很大的差别。如上汽集团，2015年报 14年底该数字为274.31亿元，同比下降33.27%。根据其年报，预收的整车款、材料款、配件款等。 　　厂日耗降至63-64万吨，较夏季高峰时了6万吨目前，电厂采购意愿不强，但去库存基本接近尾声，当前库存处于中位水平临近冬季储煤高峰期，进一步去库存空间不大，部分电厂开始派船拉煤补库截至九月初，重点电厂存煤跌至7800万吨，尽管电厂存煤数量较高峰时下降了不少，但日耗降幅也很明显，电厂存煤可用天数仍高达20天以上耗煤进入季节性淡季，同时前期洪峰过后，水电站水位差处于高位，预计水电冲击效应时间将至九月中旬　　利好因素不断出现，随着国内防控工作的顺利进行，以及复产复。